D11 of D13. Op hoek van de straat of direct naast de afvalbakken. Bij plaatsen op de hoek direct een oplossing voor geparkeerde auto's die busjes/vrachtwagens blokkeren op de hoek.

Geen fietsvlonders op parkeerplekken.
Eerst willen ze dat je een tuintje maakt voor de deur, en nu klagen over de fietsen die door de tuintjes ergens anders moeten staan.
Dus dan maar weer parkeerplekken opofferen
Ook de plaatsing van Oracs en groene fietsbergingen ging ten koste van pakeerplaatsen
Beleid van lik mij vestje!

Mijn voorkeur gaat uit naar de van Boetzelaerlaan omdat er al veel te weinig parkeerplekken zijn voor de auto's
waar we wel voor betalen.Fieters niet,
dus geen parkeerplekken inleveren voor fietsers.
En we voor moeten betalen.

Op de hoek van Burg. v..d Werffstraat er hoogte van no.118, kruisende met de Douzastraat is een heel groot, breed stuk stoep waar nu ook veel fietsen kris kras als een puinhoop staan. Hier zou voldoende plek zijn voor meerdere fietsnietjes. Genoeg ruimte in combinatie met een prachtige boom.

B11 - bij blinde muur ipv vóór iemands voordeur

B11 - niet voor iemands voordeur maar bij blinde muur

Vlonder zo dicht als mag bij straathoeken zodat men daar niet meer gevaarlijk/hinderlijk kan parkeren en pak dan meteen de straathoekstoepen aan waar nu een paar fietsnietjes staan maar waar het een bende is, hoe kan je zorgen dat die ruimtes beter benut worden.
Fietstrommels is er ook tekort aan, bij dit project die wachtlijst ook oplossen? Op hoeken fietstrommels + boom?

B11, B12, B14 of C1. Dit zit het dichtst bij kruispunt waardoor meer mensen makkelijker toegang hebben. Ook dicht tegen de bakken aan, aangezien dit goed aansluit. Wellicht helpt dit ook tegen het schuin op de hoek parkeren.
Op de hoek zelf zonder bomen, indien in het midden kijken of met boom wat meer groen brengt.
Bij B14 kan bij het schuin inparkeren een extra parkeerplek gerealiseerd worden door de te grote stoep te verkleinen, ook minder plek voor fietsen dumpen.

Ik begrijp in vredesnaam niet wat de gemeente wil met fietsnietjes op plaatsen waar voertuigen geparkeerd moeten worden.
Men is al jaren bezig om de bewoners uit hun auto te jagen door minder parkeerruimte en alle doorgaande wegen tot eenbaans weggetjes te veranderen. We moesten allemaal op de fiets of het openbaar ongenoegen wat schrikbarend duur is.
Nu lopen de fietsen de spuigaten uit. Ga eerst eens handhaven op alle overlast gevende fietsen.

D11, 12 of 13. Fijn dichtbij m’n huis!

D12, D13, D11 and D10. and D4, which is in front of our house.

Boom-fietsvlonder. Gelijk meer groen in de straat.

Fietsvlonder met boom, meer groen in de straat is zeker positief!

Geen vlonder er is al parkeerplek te weinig. Hoek Douzastraat is ruimte voor fietsen als daar goede nietjes worden neergezet.

Het parkeerprobleem in de wijk is groter dan het fietsprobleem. Zet indien nodig meer nietjes op hoeken van trottoirs. En misschien kunnen de mensen zelf hun fiets of scooter normaal op het trottoir plaatsen zodat men er gewoon langs kan lopen.

Fietsvlonder met boom op plek b11

I agree with Boom-fietsvlonder. This is a street full of young families, and we really need to have a greener and more beautiful street to live in. It is also a good idea if the gemeente could place two floor Fietsvlonder

D11 / D13 of B11. Eens met eerder genoemde argumenten :)

Fiets boomvlonder met ruimte voor brede fietsen

Op de hoek geen boom, op rechte stukken, aansluitend bij containers wel met boom.
Meer groen is zeker een positief iets