Jan van Houtstraat

Niet in de straat.Wij zetten netjes de fiets binnen. Zet de fietsenstallingen maar om het pleintje heen. Die zitten toch vol met muizen en doorn planten. Hier kunnen kinderen niet in spelen en is zonde van de ruimte. Daarnaast Er is al te weinig parkeerplek.

Wat ons betreft helemaal geen fietsvlonder in de straat. Het is al drama met parkeren en nóg minder parkeerplaatsen lijkt mij geen goed idee. Wij lopen regelmatig met een kinderwagen over de stoep en ervaren de fietsen (mits deze een beetje normaal worden neergezet) niet als probleem/obstakel.
Het parkeerprobleem is een heel stuk groter dan het fietsprobleem als je het mij vraagt.

Helemaal geen fietsvlonders in de straat heeft mijn voorkeur. Voorkeur plaatsing fietsvlonders Sint Aldegondeplein, daar is genoeg ruimte. Eens met onderstaande opmerking, om de uit de kluiten gewassen bodembedekker te verwijderen. Ziet erg rommelig uit. Daarbij het is heel lastig - met name - in de namiddag/avond een parkeerplek te vinden. Het plaatsen van fietsvlonders in de straten betekend dat er weer minder parkeerplaatsen zijn.

Geen fiets vlonder in de straat bij 16 17 18 heb een invalide nichtje in een rolstoel die regel matig op bezoek komt kan dan geen draai naar binnen maken en geen plank neerleggen om binnen te komen .voorkeur voor sint aldegonde plein de meeste huizen zijn eengezinswoningen die kunnen hun fiets op hun plaats zetten dan kunnen de mensen die een bovenhuis hebben hun fiets ophet plein zetten .over een paar jaar komen er laadpalen ook al aan de oneven kant .wie een boom wil prima voor je eigen deur .

Het probleem wordt voor een groot deel veroorzaakt omdat de bewoners bankjes en groen voor hun gevel zetten. Hierdoor kunnen ze hun fiets niets kwijt en zetten de fiets bij andere neer. De bankjes verbieden zou al een groot deel van de problemen oplossen.

Helemaal geen fietsvlonders heeft mijn voorkeur, althans niet in de straat. Benut het van St. Aldegondeplein eens wat beter. De uit de kluiten gewassen bodembedekker zou makkelijk kunnen worden vervangen door fietstrommels. Staan de fietsen ook nog droog.

De JvH-straat is zeker niet de juiste straat om fietsvlonders te plaatsen! Ik zou zeker geen parkeerplekken opofferen voor fietsvlonders, maar de struiken weghalen bij st Aldegondeplein en daar fietsplekken maken. Daarnaast denk ik dat alleen mensen waarbij de vlonder praktisch voor de deur staat hun fiets er neerzetten en de rest het voor de deur blijft zetten.

Helemaal geen vlonders, daardoor helemaal geen parkeerplek meer als je na 18 uur een plekje zoekt.
Beter eerst alle ongebruikte fietsen en fietswrakken verwijderen. Er is plek zat voor fietsen op hoek in de Douzastraat, het Sint Aldagondaplein en de Boetzelaerlaan om nietjes te plaatsen op de stoep. Iedereen wil zijn fiets toch in het zicht hebben alleen bewoners die naast de nietjes wonen zullen hun fiets daar zetten de rest voor de deur! Het plaatsen van vlonders lost niks op.

Geen fietsvlonders voor de huizen in de Jan van Houtstraat. Als ieder de fiets(en) netjes tegen de muur zet, scheelt dat al veel.
De parkeerdruk is bovendien al behoorlijk in de straat.

Helemaal geen fietsvlonders in de straat heeft onze voorkeur, want er is al amper parkeerplek.
Benut de Van Sint Aldegondeplein beter en plaats daar fietsnietjes.
Daarnaast is er ruimte genoeg op de Van Boetzelaerlaan om daar extra fietsnietjes te plaatsen.

B10. Mooi in het midden
Meeste kunnen hier fietsen niet kwijt dus hier doen

Voorkeur Jan van Houtstraat B2, B3, B4, B5 (dit is een blinde muur). Ook voorkeur voor Sint Aldegondeplein. Er kan gemakkelijk een stuk van het plantsoen rondom af.
ABSOLUUT geen fietsvlonders voor B16, B17 en B18. Ik zal er zelf nooit gebruik maken. Zet mijn fiets altijd in de schuur. Ik ben op leeftijd en moeilijker ter been. Dit geeft mij veel stress. Ik wil geen complete fietsenstalling, waar alleen anderen gebruik van maken, voor mijn huis.

Wanneer iedereen de fiets netjes tegen de gevel zet, is er voldoende ruimte voor voetgangers, rollators, kinderwagens etc. Dan is er geen fietsparkeerprobleem. Er is ook een mogelijkheid voor fietsvlonders bij de blinde muur bij B2, B3 en B4. Bij een blinde muur belast je ook je buren er niet mee!!
GEEN vlonder en boom bij B16, B17 en B18.
Denk ook aan het Sint Aldegondeplein (herinrichting). Bovendien is er een inpandige fietsenstalling in de Van Hoornestraat/hoek St. Aldegondeplein.

B1,2,3,4; hier is een blinde muur. In vredesnaam wel met boom. Het is echt tijd dat de buurt gaat vergroenen. In de zomer is de hittestress gigantisch in de wijk. Dat we een parkeerprobleem met de auto's hebben zie ik ook in maar ik denk dat 1 à 2 plekken voor een mooier, groener straatbeeld de moeite is. Zolang er maar geen nietjes zonder boom komen. Dan wil ik net als in het andere deel van het geuzenkwartier waar ook groene lantaarnpalen zijn een compensatie bloembak.

fietsvlonder met boom, meer groen in de wijk

Rond B10. Hier staan veel fietsen tegen palen. Waar de auto eigenaren niet blij mee zijn. Zet er een goeie boom bij. Mooi in het midden. Mvg

B10 is precies in het midden lijkt mij de ideale locatie. Boom erbij voor wat meer groen.

A15, vlonder zonder boom. Aangezien er gebrek aan parkeerplaatsen is, is een zo klein mogelijke vlonder de beste oplossing.

30 meer groen graag vlonder met boom

Geen vlonders of andere parkeerobstakels in deze straat. Parkeerdruk is al veel te hoog en zal hietdoor alleen maar stijgen. Daarnaast zullen mensen toch niet ver weg hun fiets gaan parkeren, je kan ook niet gaan verbieden dat mensen hun eigen fiets tegen hun eigen gevel parkeren.

Ik geef de voorkeur aan B 2, B 3 en B 4 (blinde muur). Ook een mogelijkheid is plaatsing van een fietsparkeergelegenheid aan het Sint Aldegondeplein. Zelf zet ik mijn fiets nooit buiten, maar altijd in de schuur. Voor veel bewoners van de Jan van Houtstraat is dit ook een mogelijkheid.
Het is ook al zoeken naar een parkeerplek in de straat.

Denk ook aan de daling van de verkoopwaarde van het huis wanneer er een fietsenstalling op ongeveer een meter van je huis staat.
Mooiste plek op het pleintje of in de Douzastraat door herindeling van de parkeerplekken aldaar niet inde straten of bij de blinde muur met garage plek

Ik ben voor vergroening van de straat en het inrichten van fietsparkeren. Met voorkeur een combinatie. Dit komt ten goede van de toegankelijkheid van de stoepen en voorkomt hittestress. Ik heb het daarom ervoor over om parkeerplekken hiervoor op te heffen.

B17-19, vlonder met boom. Sinds de gezamenlijke fietsschuur (beheerd door vorige bewoners) is verkocht aan een ondernemer bestaat dit probleem. Die ene boom gaat verschil meer groen niet maken maar je moet ergens beginnen.

Zonder boom ivm gebrek aan parkeerplaatsen

A1, zonder boom. Liefst helemaal geen vlonder, ik moet al regelmatig 10 min rond rijden voor een plekje.

De fietsvlonder met boom heeft de voorkeur. Meer groen heeft namelijk een positief effect op de warmtehuishouding in een versteende straat en het oogt beter. Het Aldegondeplein verstenen om fietsen te plaatsen is voor mij geen optie. Daarnaast zal meer groen ook een positief effect hebben op de huizenprijzen, huizenkopers willen namelijk meer groen en duurzamer wonen. Dat daar tegenover staat dat we met het plaatsen van een fietsvlonder 1 parkeerplaats verliezen is naar mijn idee toelaatbaar.

B10 lekker in het midden, beste plek voor de fietsen

B1 heeft mijn voorkeur of anders A1

B27, Dit is op de hoek van de straat en kan zowel het plein als de straat dienen. B14, Hier staan veel fietsen waardoor de stoep minder toegankelijk is en het is het midden van de straat. B3; Hier is een blinde muur.

Ik denk dat het parkeerprobleem groter is dan het fiets probleem. Kunnen er geen beugels geplaatst worden op de plekken waar ze verbrede stoepen gemaakt hebben voor de vrachtwagens?

Liever helemaal geen fietsvlonder ivm gebrek aan parkeerplek. Mijn suggestie zou zijn om ergens een fietscarroussel te plaatsen, bijv op het Sint Aldegondeplein. Hier kunnen veel fietsen op relatief kleine ruimte staan en is bovendien overdekt. In de Vruchtenbuurt (Abrikozenplein) werkt dit perfect!
Als er dan toch ergens een vlonder moet komen, dan wel graag een met boom in deel A van de straat.